停在兰芳船坞里的大型远洋货轮，曾经属于大不列颠百星航运公司的宏伟号。
宏伟号总长291.3米，型宽30.5米，常态航速22.5节，极限航速23.5节，航速上属于标准的高速远洋邮轮。
这艘远洋货轮并不是大不列颠建造的，而是属于一战魏玛给的赔偿舰，原来在魏玛的时候，名字叫做俾斯麦号。
1913年安放龙骨，第二年下水，一战爆发后停工，船体封存船台7年，在魏玛的船厂内只完成了船体壳体，内部没有舾装。
大不列颠接手之后将原本设计的烧煤锅炉改造成了烧油锅炉，1922年正式以白星舰队旗舰身份开始了首航，从此长期用作大西洋航线。
大萧条爆发后客运量暴跌，常年淡季封存，1931年正式对外公开挂牌出售，挂牌价三十七万英镑，但是却有价无市没有买家接手。
兰芳远洋航运公司成立后，兰芳财政部拨付了大量资金，通过远洋航运公司秘密在全世界采购符合改造航母的远洋高速客货轮。
宏伟号就是这一时期被远洋航运公司买下。
除了宏伟号外，还有其他的邮轮和货轮被买下，阿美莉卡在一战时期生产的C-3型标准高速货船就买了不少。
虽然都是一战时期建设的船只，但是远洋货船的服役年限很长，用个几十年一点问题没有。
其中C-3型标准高速货船在二战时也是阿美莉卡改造护航航母的主力，二战时阿美莉卡博格级护航航母全部基于C-3船体改造，直接改造了几百艘出来。
本次的航母改造工程，由魏玛，兰芳，华夏三方共同完成，改造总负责人是通过跟华夏签订的华人技术联合委员会，借调过来的海军江南造船所造船课主任工程师叶在腹。
叶在腹是粤省人，1912年考入大不列颠格拉斯哥大学造船系，15年转入麻省理工学院继续深造，17年毕业后一直在江南造船所任职，造船经验丰富。
由叶在腹来主持这场改造，李主席很放心。
此时叶在腹手里拿着魏玛从汉堡布洛姆 - 福斯造船厂搞来的俾斯麦号号原厂船体图纸，对着李学文介绍着现在的情况：
“李主席，宏伟号的船体很不错，根据和福斯造船厂的工程师沟通，宏伟号的舰体在建造时，就被魏玛海军要求预留了军用改造余量，有着很大的军工级结构冗余，原生骨架强度底子接近军用运输舰”
“内部空间布局天然适配军用改造，没有密集承重内墙，不用大规模切割，重构主承重结构就能改造成航母”
李学文点了点头，对于宏伟号的情况李学文相当了解。
这艘船是可以买到的，世界上最适合改造航母的民用船只了。
宏伟号的改造情况比C-3型标准高速货船优秀的多，如果说C-3只能改造成护航航母，那么宏伟号经过改造，可以改造成编入主力舰队伴随战列舰作战的大型正规航母。
当然了，这个改造后的航母只能作为二线航母使用，除了舰载机数量外，不管是航速还是生存能力上，和正儿八经的航母还是有些差距的。
李学文也不客气，直接开门见山的问道：“叶总工，宏伟号的测算情况如何了？大概什么时候能开工？改造计划是什么？”
叶在腹听到李学文的问话，同样不废话，放下手中的图纸，从助理手上接过文件夹，扫了几眼后，语气沉稳的开始了汇报。
“主席，测算工作已经基本完成了，我们和魏玛方面派来的结构工程师，兰芳的鱿太工程师，以及从江南造船所借调过来的几位老同事，前后花了两个多月，对宏伟号的船体结构进行了全面复核。”
“原厂图纸保存得很完整，加上实地测量的数据，目前船体结构的安全性评估已经通过了三方会审，船体主结构没有发现重大隐患，按照目前的进度，下个月就可以正式开工。”
李学文点了点头，示意他继续说下去。
“改造计划的整体思路是，保留原船的动力系统和船体主体结构，拆除上层建筑和客舱区域，设计成两层甲板，经过改造后宏伟号的载机量可以达到常态48架，飞行甲板足够起降目前所有型号的舰载机”
“防护配置方面，我们计划在水线舷侧，机库侧壁，飞行甲板等重要位置加装防护装甲，另外规划了6座双联102mm高平两用主炮和24座四联高射机枪，使其具备具备自主防空作战能力。”
“如果一切顺利，改造工程大约需要二十个月，预计明年底正式交付海军。”
二十个月。
听到这个数字后，李学文缓缓点了点头，对于这个数字表示认可。
毕竟兰芳改造的不是简易护航航母，而是正儿八经的二线远洋作战航母。
改造工程量不小，不管是魏玛还是华夏和兰芳，都没有改造和修建经验，中途还需要慢慢摸索，不是几个月就能完工的。
除了改造时间比较久外，改造花费也不低。
宏伟号通过谈判，是二十二万英镑买下来的，但是改造预算却高达一百五十万英镑，这还没算舰载机的价格，单单只是改造花费就这么多。
当通过审批时，就连搞钱小能手李某人都不的不感慨，航母真不是小国能玩得转的。
如果不是突发横财，李某人肯定是玩不起这样规格的航母的，撑死了是用货船花个二三十万英镑，改造些护航航母出来玩玩。
尽管对航母改造花费心痛到流泪，但李学文还是面色如常的开口鼓励道：
“二十个月，不短，不过兰芳等得起，叶总工，这艘船交给你们了，我们这些坐在办公室里的，能做的就是把钱按时送到你们手上，为你们做好后勤保障工作，不要不舍得花钱，一百五十万不够，我们就继续加预算嘛”
哪怕是年近五十的叶在腹，在听到李学文的所说后，还是忍不住微微一怔，在心里感慨李学文的魄力，在国防上是真舍得花钱啊。
如果国府能有这个魄力，那么华夏怎么可能持续这么多年的有海无防的局面。
一番感慨后，叶在腹郑重地点头保证道：“主席放心，这艘船，每一道焊缝，每一块甲板，我都会盯到位的”