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第1699章 番外188

    蒋文岑抬头看了他一眼,放下笔:

    “华兴当年的内部评估L3是六年,从2021年到2027年,L3正式落地,刚好六年。

    但L4呢?

    L4的评估报告我看了不止一份,最早的乐观预测是2032年,后来改成2035年,到最后落地的时候是2039年底。

    你算算,从2027到2039,十二年。

    马拉松世界纪录是两小时零几分,你告诉我L3到L4的时间比马拉松长还是短?”

    张昊被他这一通话说得噎住了,张了张嘴,没接上话。

    旁边那个跟他一起过来的男生倒是笑了,拍了拍张昊的肩膀:

    “你看,我就说你跟他讲不通,他是吃这碗饭的,你是吃食堂饭的,不在一个量级上。”

    张昊也不恼,笑着摇了摇头,转身走了。

    蒋文岑重新低下头,把那几个名字又看了一遍,然后收起笔记本,塞进背包里。

    当天他走进第二节课的阶梯教室时,已经迟到了五分钟。

    老教授正在黑板上写一串长长的公式,粉笔灰在光里浮着,像一层极薄的雪。

    蒋文岑从后门绕进去,在最后一排靠墙的位置坐下来。

    他把手机调成静音,但没有收起来,就那么搁在桌面上,屏幕朝下。

    他每周二下午的这节《经济学原理》课,他从来不带书,也不记笔记。

    教授讲的东西他都能听懂,因为这些东西他在做选题的时候已经摸过好几遍了。

    他在台下听着台上的声音,心里在想的依然是下周要拍的那期专题片的框架,比如团队里那个剪辑师离职之后需要找谁来顶。

    大学在他眼里像一列慢车。

    车厢里的人都在认真地看窗外的风景,只有他坐在靠过道的位置上,手里攥着一张写着目的地的车票,等着到站那一刻快点来。

    他爷爷总说他“坐不住”,他父亲说他“心浮”,他母亲倒是不说什么,只是每次打电话都要问一句“你吃饭了没有”。

    他觉得自己不是坐不住,他只是觉得这列车的速度太慢了。

    中午他在食堂吃饭的时候,手机震了三次。

    第一次是MCN公司那边运营发来的,问晚上那条预告片的封面图是用“突破”还是“破局”两个字。

    他回了一个“破局”。

    第二次是工作室的剪辑师小周发来的,说下午三点之前能把上一期节目的粗剪版发到他邮箱。

    他回了一个“好”字。

    第三次是徐景行的助理打来的,说徐总明天下午在鹏城,问他有没有时间飞过去当面聊一下明年的合作方案。

    他想了想,回了一条语音:“明天下午我这边走不开,晚上视频会议可以,七点之后徐总方便的话。”

    发完语音,他低头扒了两口饭,食堂的糖醋排骨做得还行,酸甜口,不算太腻。

    他嚼着排骨,脑子里还在转那些事:专题片的框架、采访对象的档期、MCN那边的资源排期、以及那条还没想好怎么拍的预告片。

    他做自媒体做了三年,从高二开始,从零粉做到六百多万,靠的不是运气,是选题。

    他最早做的是车评,新车试驾、参数解读、竞品对比,做了半年,数据还算错。

    后来他转了一个方向,不做车评,做“智能驾驶技术解读”,把那些晦涩的技术文档翻译成普通人能看懂的语言。

    第一条讲“什么是BEV感知”的视频爆了,播放量一夜之间破了百万。

    他知道自己找对了方向,因为他把“智能驾驶”用大白话讲清楚了。

    从那以后,他就成了国内汽车自媒体里为数不多能讲清楚“智驾技术演进逻辑”的博主之一。

    他不用稿子,所有内容都在脑子里。

    下午没课,蒋文岑回了宿舍。

    说是宿舍,其实他住的是学校外面租的一套一居室,离学校东门走路十分钟。

    他不是那种喜欢住宿舍的人,倒不是嫌条件差,是作息对不上。

    室友们晚上打游戏打到凌晨两点,他凌晨两点还在剪视频,谁也迁就不了谁。

    租房的钱是他自己挣的,做自媒体第三个月就开始有收入了,现在每个月稳定在六位数以上,时不时还能接接商单,一年收入小几百万还是有的。

    他坐在书桌前打开电脑,小周的粗剪版已经到了,他点开看了一遍,节奏有点问题,中段那段关于“法规框架”的部分拖得太长,观众看到那里容易划走。

    他打开剪辑软件,自己上手调了一下,把那段缩短了四十秒,又加了一段B-rOll,是去年鹏城L4测试区的一段实拍素材,画面里一辆测试车在雨夜中平稳行驶,方向盘后面没有驾驶员。

    他调完之后又看了一遍,满意了,把修改意见写进文档发给小周,然后又打开另一个文档,开始写“L4专题”的大纲。

    他写得很细,每一个板块、每一个案例、每一个采访对象要问的核心问题都列出来了。

    写到“行业发展历程”这一块的时候,他停了一下,想了想,在最上面加了一行字:“从L3到L4:十三年。”

    他盯着那行字看了一会儿,想起昨晚某条视频下面的一条评论。

    那条评论写得不长:“蒋老师,我记得你说过L3到L4的距离不是技术问题,是信任问题。”

    他当时没有回复,但心里对那个观点是认的。

    L3落地的时候,法规允许驾驶员在某些条件下脱手,但仍然需要随时准备接管,它没有真正解决“信任”的问题。

    L4不一样,L4意味着在某些特定场景下,系统可以完全接管驾驶任务,不需要驾驶员干预,这不只是技术进步,是整个社会对“机器能否替代人”这件事的重新认知。

    这种认知的转变,比任何技术突破都慢。

    周五下午,蒋文岑没课。

    他中午在食堂随便扒了几口饭,就打了车往北四环那边去。

    他的工作室在健翔桥附近的一栋老写字楼里,租了一间八十多平的小房间,一个月租金八千,水电物业另算。
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